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K4 - Valle

Ciudad 100% libre de baches

#832  •  Adrian Osuna
14/03/2019 |  •  K4 - Sector Valle  • 

Proyecto eliminar al 100% los baches, aplicar tecnicas correctivas para sanear baches que duren largo plazo para que de esto modo alcance el recurso, de otra manera recarpetear todo no alcanzaria.

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DETALLES SOBRE EL MONTO ASIGNADO

El proyecto ejecutivo se realizará de acuerdo al techo presupuestal del sector. La zona final de intervención será determinada por la Secretaría de Obras Públicas.

Documentos (1)


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  • Pedro Luis Gutiérrez Elizondo
    Pedro Luis Gutiérrez Elizondo  • 29/04/2019 14:03:42

    YA ES HORA DE QUE SE PONGAN A TRABAJAR PARA UN SAN PEDRO DE CLASE MUNDIAL, CON INGENIERÍA, MATERIALES DE MEJOR CALIDAD, RETIRANDO LO QUE SE ENCUENTRA ACTUALMENTE COLOCANDO BASE Y CARPETA CON TÉCNICAS DE CLASE MUNDIAL (TIPO CALLES DE ALEMANIA), "CERO" CORRUPCIÓN, TRABAJOS DE CALIDAD PARA CONTAR CON AVENIDAS DE PRIMER MUNDO SIN BACHES, HONDONADAS, PAVIMENTOS "COCODRILEADOS", ETC. ETC.

    Sin respuestas
  • María Cristina Moreno G.
    María Cristina Moreno G.  • 15/03/2019 13:34:07

    Importante asunto.
    ¿Más detalle? ¿Alguna idea acerca de materiales apropiados para lograr este fin? ¿Por qué calles empezarías? ¿Por qué?

      • Adrian Osuna
        Adrian Osuna  •  Autor  • 17/03/2019 16:05:04

        Si empezaría por la avenidas de mas transito vehicular, ejemplos, Vasconcelos, lazaro cardenas, real san agustin, ricardo margain, gomez morin.

        Incluyendo nivelar los registros de servicios como drenaje, Telmex, etc que están en carriles de las avenidas y dejarlos planos con el nivel del pavimento de asfalto.

        Checar técnicas de sellado de grietas para inmediatamente prevenir si siga dañando asfalto por transminacion de agua en época de lluvias.

        Y definir criterios de cuando reparar y cuando recarpetear dependiendo daño total de la avenida, para los casos de reparación usar asfalto de calidad superior y contratar cuadrillas con equipo especializado y capacitación, para hacer los cortes adecuados del asfalto dañado, dar la compactación suficiente y respetar los tiempos para volver a circular ya que este completa la reparación.

        Hay videos en YouTube de diversas técnicas aplicadas en diferentes países, ya la mejor técnica tendrían que definirla los especialistas o algún comité.

        Sin respuestas

"La información contenida es un esfuerzo de transparencia proactiva de carácter comunicacional, para conocer el estatus de avance de los proyectos, por lo que no constituyen, por sí solos, documentos de carácter oficial. Para documentación oficial la Ley de por medio de la Plataforma Nacional de Transparencia"

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