Contexto

La calle San Alberto se ha convertido en una calle de alta afluencia debido al desarrollo de nuevos departamentos, oficinas y al estar cerca de la intersección de Venustiano Carranza (túnel) y Lázaro Cárdenas. Esta calle de approx.188m es la conexión principal para las colonias Residencial Santa Bárbara 1er sector y Residencial Santa Bárbara 2do sector y conexión secundaria para la colonia Mirador Campestre y Loma Larga Poniente. La afluencia en esta calle se presenta vehicularmente pero también peatonalmente, ya que hay una parada de transporte sobre Lázaro Cárdenas y utilizan esta calle para llegar a sus trabajos.

Problemática

La problemática principal en esta calle es que al tener una alta afluencia y estar en zona de pendiente es sumamente importante que se respeten las intersecciones y que no haya carros que obstruyan la visibilidad de peatones y vehículos. Hay una considerable cantidad de vehículos que por los comercios y servicios que se encuentran en esta calle buscan estacionarse y al no contar con espacio suficiente, terminan utilizando las esquinas o se estacionan de forma que obstruyen la banqueta. El segundo problema es la calidad de las banquetas, especialmente en el lado oriente de la calle, la banqueta tiene obstrucciones como postes, rampas, cambios de nivel, banquetas sin concreto o rotas.

Proyecto

La propuesta es rehabilitar las banquetas buscando que en medida de lo posible puedan ser accesibles para que todas las personas las puedan utilizar sin necesidad de bajarse al arroyo vial y que en las intersecciones se extiendan las "orejas" para evitar que se estacionen en la esquina y que se generen las bahías para que quienes se estacionen en paralelo lo hagan de forma ordenada y sin interrumpir a los peatones u ocasionar un accidente. Como petición adicional, sería limpiar los postes de cfe y de comunicaciones existentes o darles mantenimiento ya que frecuentemente se caen o cuelgan cables. Si es posible, bajar los cables a subterráneo.

En Porfirio Díaz de Santa Bárbara a Treviño hay más de medio km de banqueta ininterrumpida.  Esto hace que recorrerla sea agradable y seguro incluso para personas mayores o en silla de ruedas. ¡Sólo falta que la arreglemos!    La imaginamos amplia, despejada, arbolada, agradable,  y accesible…  Lista para que las personas mayores que van a misa en San Francisco, y peatones en general,  la puedan disfrutar.  

VENTAJAS DEL SITIO: 

Hay espacio suficiente para ampliar la banqueta a 4 metros, SIN cambiar el uso actual de la calle que consta de un carril de circulación y con lugar para estacionar coches en ambos lados. 

Otra ventaja del sitio es que ya hay cierto avance en cuanto a arbolado de calidad; y ya hay un tramo de casi 200 mts frente al edificio Serena que no requiere intervención, dado que recientemente lo arreglaron con bajado de cables y árboles grandes.   Además el que sea una extensión de 600 mts sin interrupción, hace que costo-beneficio resulte muy redituable, ya que no hay cruces que intervenir.   Es decir, de manera relativamente económica contaríamos con el equivalente a 6 cuadras de andador amplio y accesible.

Hace 3 años se propuso este mismo proyecto. Ganó. Pero no se hizo, ya que desde municipio cambiaron la ubicación a una que no resultó favorable. 

Para asegurarnos que eso no vuelva a suceder, pedimos al municipio apoyo con medidas y costos aproximados…  y la certeza de que no haya cambio en lo que proponemos en cuanto a ubicación y uso de la calle.  

Esto es lo que nos enviaron,  y lo que proponemos:

ÁREA 1 (ver imagen) :

Total de banqueta a rehabilitar: 201.00 ml  x 4.00 m   x .10 m = 80.4 m3    562,800.00 pesos mexicanos aprox

ÁREA 2 (ver imagen):

Total de banqueta a rehabilitar: 217.00 ml x 4.00 m x .10 m = 86.8 m3     607,600.00 pesos mexicanos  aprox

                    COSTO TOTAL APROXIMADO: 1,170,400*

Incluye:

• Demolición de acera existente (incluido bote de escombros) previa detección de redes de servicios
• Construcción de acera nueva 4.0 metros de ancho x 10 centímetros de altura en guarnición tipo cuneta (para facilitar escurrimiento de aguas pluviales) y reforzamiento con malla de acero electrosoldada embebida en concreto
• Alineación de borde de aceras de acuerdo a alineamiento vial aprobado en Ordenamiento y Desarrollo Urbano municipal
• Colocación de bolardos (de acero o de concreto, de acuerdo a las necesidades detectadas)
• Alineación de mobiliario urbano existente para dejar libre área efectiva peatonal
• Adecuación de rampas peatonales con Diseño apegado a Norma Estatal y Reglamento Municipal 

*Las medidas son tentativas y el monto puede variar; no incluye estudios topográficos; los precios de los materiales constructivos van a la  alza, esto puede incrementar costo de proyecto

Pasar por este andador será muy grato tanto para automovilistas como para peatones... Sin duda una gran mejora de imagen urbana en un lugar que mucho lo requiere.  Podría incluso convertirse en uno de los lugares emblemáticos de nuestro municipio con intervenciones posteriores de jardinería. 

El texto anterior copia de manera íntegra el proyecto sectorial del K4 número 1774.  Propongo apoyar este proyecto de tal manera que si no gana como sectorial, con el presupuesto de colonia, se hagan los avances que alcancen del listado anterior...   Y si sí ganara como proyecto de sector, entonces sumar para avanzar en los elementos de jardinería y arbolado. 

Reparación y re encarpetado de los más de 6 kilómetros de calles de la Colonia Olinalá, que es una colonia de más de cuarenta años en donde habitamos más de ciento setenta familias que convivimos, cuidamos y admiramos la montaña constantemente. Olinalá está a más de mil metros sobre el nivel medio del mar y tenemos neblina con lluvias con mayor frecuencia que el resto de la ciudad.

Nuestras calles por alguna razón que no conocemos, han recibido muy poco mantenimiento a través de los años y hoy se encuentran en muy mal estado, al grado que ya representan un peligro para los adultos mayores, jóvenes y en general todas las familias de Olinalá que bajamos a diario por ellas.

Hay grietas profundas prácticamente en todas las calles, que facilitan la filtración de agua y dañan tanto el  asfalto como el concreto, que con el tiempo se convierten en baches que cada vez son más grandes y dañan incluso los drenes pluviales, que a su vez tapan los desagües causando anegaciones que dañan con mayor intensidad las calles.

 1- Proponemos instalar un Set de juegos modular grande para niños de 2 a 7 años en el área cerrada del parque

2- Porponemos instalar una nueva área de convivivencia con estructura y techo de policarbonato ademas de mesas, sillas e instalaciones electricas.

3- Proponemos la rehabilitación integrar, manetimiento y adecuación del sistema de riego actual del parque.

Rampas con accesibilidad universal y cebras

Cruce Peatonal  de la Avenda Jimenez es un cruce necesario para la movilidad de los ciudadanos de la Colonia es de gran peligro ya que los automivilistas no repestan los semaforos y las lineas de cruce peatonal en rojo por lo que las personas corremos alto riego de peligro de ser atropelladas y cruzar entre los carros.

Se busca atraves de este proyecto que se instale un cruce petonal elevado que obligue al automovilista a ser alto total repetando al peaton ademas de que se pinten visibles las lieneas pero sobre todo prevenir un accidente.

El parque Rufino Tamayo es uno de los parques municipales mas visitadoS. Sin embargo los vecinos que visitan durante la mañana temprano o por la tarde al obscurecer se encuentran en riesgo debido a la mala iluminacion en algunas zonas del parque. La propuesta considera mejorar la iluminacion del parque con el objetivo que los vecinos esten mas seguros y se amplie el tiempo en el que podemos utilizar de manera segura el Parque. De acuerdo con documentos del Parque Rufino Tamayo se estima que se requieren +70 luminarias algunas de ellas que se deben mejorar o dar mantenimiento y algunas otras comprarlas nuevas. Se estima un costo de luminaria promedio de $15,000 pesos cuando requiere poste y de $7,500 cuando se instalan sobre el piso. Proponemos que con base en un diagnostico realizado por San Pedro Parques se defina un plan para utilizar el presupuesto de la manera mas eficiente posible para mantener luminarias excistentes y comprar nuevas tal que se cumpla el objetivo de contar con un parque lo mas iluminado posible y sin zonas obscuras que pongan en riesgo a los vecinos. 

Con el apoyo podremos lograr la Regeneración del parque Jardines Del Valle ubicado en el corazón del K4, entre Río Balsas, Río De la Plata, Río Mississippi, Río Pilón. 
La etapa III consiste en reposición de arbolado con árboles de la región, mejorar andador perimetral, reemplazar mobiliario, y ofrecer un infantil inclusivo. 

Parque Oriente de la Colonia Vista Real puede aprovecharse para hacer resbaladillas y áreas de recreación sostenibles y de bajo costo, dandole a la comunidad la oportunidad de contar con un area de esparcimiento.

Suministro e instalación de tanque de almacenamiento de agua equipado de 10,000 a 15,000 lts., con sistema hidroneumatico; para riego de parques y áreas verdes, así como para apoyo en necesidades de agua para vecinos cuando no haya suministro de agua en la red.

Favor de arreglar la calle Coahuila en la esquina con Enrique H. Gerrera subiendo por el DIF, ya que los carros que necesitan subir se regresan generando ruiesgo de atropellar vecinos, esta calle tiene estriado, pero ya muy desgastado, y ahora que subieron camiones a la parte alta del tanque se daño mucho, 

En segundo lugar queremos que nos pongan juegos para niños en la parte alta de canteras, a la altura del tanque de agua.