Decide San Pedro

Contexto

La calle San Alberto se ha convertido en una calle de alta afluencia debido al desarrollo de nuevos departamentos, oficinas y al estar cerca de la intersección de Venustiano Carranza (túnel) y Lázaro Cárdenas. Esta calle de approx.188m es la conexión principal para las colonias Residencial Santa Bárbara 1er sector y Residencial Santa Bárbara 2do sector y conexión secundaria para la colonia Mirador Campestre y Loma Larga Poniente. La afluencia en esta calle se presenta vehicularmente pero también peatonalmente, ya que hay una parada de transporte sobre Lázaro Cárdenas y utilizan esta calle para llegar a sus trabajos.

Problemática

La problemática principal en esta calle es que al tener una alta afluencia y estar en zona de pendiente es sumamente importante que se respeten las intersecciones y que no haya carros que obstruyan la visibilidad de peatones y vehículos. Hay una considerable cantidad de vehículos que por los comercios y servicios que se encuentran en esta calle buscan estacionarse y al no contar con espacio suficiente, terminan utilizando las esquinas o se estacionan de forma que obstruyen la banqueta. El segundo problema es la calidad de las banquetas, especialmente en el lado oriente de la calle, la banqueta tiene obstrucciones como postes, rampas, cambios de nivel, banquetas sin concreto o rotas.

Proyecto

La propuesta es rehabilitar las banquetas buscando que en medida de lo posible puedan ser accesibles para que todas las personas las puedan utilizar sin necesidad de bajarse al arroyo vial y que en las intersecciones se extiendan las "orejas" para evitar que se estacionen en la esquina y que se generen las bahías para que quienes se estacionen en paralelo lo hagan de forma ordenada y sin interrumpir a los peatones u ocasionar un accidente. Como petición adicional, sería limpiar los postes de cfe y de comunicaciones existentes o darles mantenimiento ya que frecuentemente se caen o cuelgan cables. Si es posible, bajar los cables a subterráneo.

Suministro e instalación de tanque de almacenamiento de agua equipado de 10,000 a 15,000 lts., con sistema hidroneumatico; para riego de parques y áreas verdes, así como para apoyo en necesidades de agua para vecinos cuando no haya suministro de agua en la red.

El proyecto de remodelación del parque de Villa Montaña ubicado en las calles de Sierra de Maria y Privada Monte Everestpermitira aprovechar mejor las áreas del parque, complementando las areas existentes con nuevas opciones de esparcimiento, para este proposito se cuenta con un proyecto maestro desarrollado por el reconocido paisajista Arq. Eduardo (Chapin) Flores.

Este proyecto permite realizarse por etapas dependiendo de los recursos disponibles.

El proyecto incluye propuestas de los vecinos y de la mesa directiva de tener un parque que incremente los lazos en la comunidad, genere mayores espacios de esparcimento y fomente la actividad físicas de todas las edades.

El proyecto contempla rehabilitar areas existentes y recuperar areas sin uso o en malas condiciones por lo que el proyecto incluye las siguientes areas para realizar estas etapas:

1.- AREA DE JUEGOS INFANTILES Nuevos juegos infantiles, mejoras en pisos, adecuacion de jardines, etc.

2.- PARQUE DE MASCOTAS Nueva entrada por Monte Kilimandjaro, area para perros grandes y pequeños, bebederos, nivelacion de terreno cuidando arboles existentes, escaleras, etc.

3.- AREA DE EVENTOS Entrada mas amplia a palapas, nuevo jardín, piso, mejoras de baños y nuevos juegos infantiles

4.- AREA DE ESPARCIMIENTO Y DEPORTIVA Cancha de futbolito/basquetbol con malla, mejoras de acabados, abdador alrededor de las canchas, media cancha de basquetbol con medidas reglamentarias, deck con bancas en el encino frente a cancha de futbol, pavimentacion con concreto de colores en entrada de vehiculo de agua y drenaje al parque

SE ADJUNTAN PLANOS DE CONJUNTO, PLANO DE CADA UNA DE LAS AREAS Y FOTOS ILUSTRATIVAS

Regeneración del Parque Jardines del Valle (Etapa III). Ubicado en el corazón del K4, a dos cuadras de Calzada del Valle y Calzada San Pedro. Abarca manzana entre Río Balsas, Río Mississippi, Río de la Plata y Río Pilón. Medidas: aprox 9,141.16 m²  

El objetivo del parque es ser un espacio público incluyente, de calidad, que invite a tener diferentes actividades recreativas y de descanso aprovechando su gran espacio buscando ser un lugar de encuentro en la comunidad.

Le etapa III consiste en ofrecer un área infantil inclusiva según los lineamientos internacionales, reposición de arbolado del perímetro con árboles nativos, mejorar el andador perimetral y reemplazar el mobiliario que tiene mas de 50 años.

En el 2019 se realizó la Etapa I: el plan integral, cancha basketball, cisterna, explanada verde, restitución de arbolado y parte del riego.

Este año se concluirá la Etapa II : Salón polivalente (quiosco) con baños, área de ejercicio (calistenia),  riego faltante, arbolado.

El Parque de Jardines del Valle es un espacio de encuentro entre generaciones, los usuarios son desde bebés, niñas y niños, jovenes, adultos y personas mayores. Al regenerar el parque se logrará mayor sentido de comunidad y seguridad, cuidado de área verde, hacer los caminos placenteros y sombreados para mejor movilidad y conectividad entre zonas del sector.  

Costo $4 millones

Con el apoyo podremos lograr la Regeneración del parque Jardines Del Valle ubicado en el corazón del K4, entre Río Balsas, Río De la Plata, Río Mississippi, Río Pilón. 
La etapa III consiste en reposición de arbolado con árboles de la región, mejorar andador perimetral, reemplazar mobiliario, y ofrecer un infantil inclusivo. 

El proyecto es respecto a la 2da etapa de remodelación de la banqueta en la subida Plutarco Elias Calles, en la colonia Lomas de Tampiquito. La idea del proyecto es poder levantar el  concreto de la banqueta antigua que ya lleva demasiado tiempo, poner el mismo tipo de piso que se puso en las banquetas de Calzada del Valle, ademas de poder sembran pasto y abroles encinos verdes (lo ideal seria sembra este tipo de arboles ya que su crecimiento es muy lento) sobre la jardinera que esta a un lado para poder generar sobra y una mejor vista a la zona, esto con un sistema de regado para el pasto. 

¿Están las intersecciones de calles pensadas en los peatones?

El Casco de San Pedro es una zona altamente caminable, que concentra una gran población de niños y adultos de la tercera edad.

En 2019, la zona Casco Sur Oriente propuso como Proyecto de Presupuesto Participativo una transformación en más de 40 intersecciones de calles consistente en una protección, mediante boyas metálicas, de bajo costo y fantásticos resultados. 

Los accidentes viales se han reducido drásticamente. 

Los radios de giro en esquinas para automóviles se han reducido de 7.5m a 5.5m.

El ancho de calle para los peatones se ha reducido de 8m a 4 m.

La propuesta es ampliar el éxito de esta iniciativa a toda la zona de Casco Sur Poniente, desde Vasconcelos a Alfonso Reyes, entre Guerrero y Allende.

Observa el siguiente video que muestra los Cruces Peatonales Seguros en el Centro de San Pedro:
https://youtu.be/aRx1uWE9j8Q

Solicitamos la reparacion o construccion de las areas comunes o derechos de paso peatonales en acabado concreto .

Reparación y re encarpetado de los más de 6 kilómetros de calles de la Colonia Olinalá, que es una colonia de más de cuarenta años en donde habitamos más de ciento setenta familias que convivimos, cuidamos y admiramos la montaña constantemente. Olinalá está a más de mil metros sobre el nivel medio del mar y tenemos neblina con lluvias con mayor frecuencia que el resto de la ciudad.

Nuestras calles por alguna razón que no conocemos, han recibido muy poco mantenimiento a través de los años y hoy se encuentran en muy mal estado, al grado que ya representan un peligro para los adultos mayores, jóvenes y en general todas las familias de Olinalá que bajamos a diario por ellas.

Hay grietas profundas prácticamente en todas las calles, que facilitan la filtración de agua y dañan tanto el  asfalto como el concreto, que con el tiempo se convierten en baches que cada vez son más grandes y dañan incluso los drenes pluviales, que a su vez tapan los desagües causando anegaciones que dañan con mayor intensidad las calles.