Decide San Pedro

Restaurar el sistema de recolección de agua, ya que no se encuentra en las condiciones adecuadas y se está desperdiciando cada dia agua de  nuestra montaña

La propuesta es rediseñar el conjunto de estaciones que tiene el aljibe haciendo ahora una clase de acueducto que nos brinde agua para el bien nosotrico*

Utilizando las piedras que están deslavadas a menos de 20 metros de distancia del ojo de agua, así matando dos pájaros de un tiro, limpiamos el retenedor “anti/deslaves” y sacamos provecho de la materia prima.

*Punto de vista filosofico de pueblo Maya, Masawa, que consiste en; tomar en cuenta a todos los seres vivos, plantas, tierra, animales, insectos y humanos.

1) Mejorar el acceso y la accesibilidad de los peatones en las entradas del parque. 

2) Beneficios:

Mayor visibilidad: las extensiones de bordillo ayudan a mejorar las líneas de visión de los conductores para que los peatones que esperan cruzar la intersección se vean más fácilmente. Las intersecciones estándar sin extensiones de bordillos colocan el tráfico peatonal más alejado del tráfico vehicular, lo que en algunos casos puede dificultar que los conductores vean a los peatones.

Distancia de cruce más corta: las distancias de cruce más cortas mejoran la seguridad del tránsito peatonal y la capacidad de caminar en general. Especialmente para peatones lentos o en silla de ruedas, un cruce peatonal más corto puede ayudar a garantizar una sensación de seguridad.

Reducción de la velocidad: las extensiones de acera acortan el radio de giro en las intersecciones, lo que disminuye la velocidad del tráfico. 

Estacionamiento ilegal reducido: las extensiones de la acera hacen que el estacionamiento ilegal en las esquinas y en los cruces de peatones sea prácticamente imposible.

Delimitar que es zona residencial: mayor seguridad para peatones, sentido de colonia.

Mejoras en diseño urbano

3)Costo de la extensión de banqueta permanente, rampa tipo A ($261,000) para las 4 esquinas del parque. Incluye demoliciones, rampas, firmes, huella táctil, pasos peatonales, dentellon y pasto. (según el manual de paquetes)

INTRODUCCIÓN: El cableado electrico aéreo con postes se entiende generalmente como un problema meramente estético, pero en realidad es un problema que va más allá, pudiendo inclusive representar una amenaza para la vida e integridad de las personas.

DESARROLLO: El cableado electrico aéreo con postes, además de hacer ver a una calle fea y descuidada (aunque en realidad este cuidada), tambien representa una invasión a las banquetas, haciendolas menos caminables o a veces inutiles; tambien representan un mayor riesgo de corto circuito, y por tanto de un probable incendio (ya paso en el centrito, con un globo) o descarga electrica hacia algun familiar o vecino; predispone a que se vaya la luz, con vientos fuertes o lluvias; entre otros.

Por lo anterior, es IMPORTANTE bajemos los cables y contemos en la privada con CABLEADO ELÉCTRICO SUBTERRANEO, pues además de embellecer desde la entrada a la privada, nos dará banquetas más bellas, amplias y utilizables; podremos apreciar la privada y nuestras casas sin la necesidad de tener que tolerar visualmente el monton de cables que hay actualmente; disminuiremos inmediatamente el riesgo de incendio provocado por corto circuito, de descarga electrica hacia algun familiar o vecino; así como tambien disminuiremos las probabilidades de que nos quedemos sin luz, como consecuencia de fuertes vientos o lluvias.

CONCLUSIÓN: Si hay algun momento en el que es oportuno que la Privada Rio Ramos cuente con cableado eléctrico subterraneo, el momento es ahora. No hay que olvidar que en el transcurso del año 2019, por parte del municipio de San Pedro se iniciaran las obras para bajar todo el cableado para hacerlo subterraneo en Calzada del Valle y Humberto Lobo, por lo que los costos de los trabajos serán más bajos que nunca. Además, este año la Privada Rio Ramos cuenta con un monto de $380,519.00 pesos, es decir que sí es posible hacer esta solicitud este año (en los proximos no sabremos). En fin, los invito a que aprovechemos la tendencia de bajar los cables y que se va a estar haciendo en las calles y avenidas aledañas. De nosotros depende ser la privada que seguira teniendo postes con cables, que colinda con Calzada del Valle y Humberto Lobo (que ya no los tendrán); o bien adaptarnos a la tendencia, y hacer de la Privada Rio Ramos una privada más bella, practica, limpia y segura.

Para mayores referencias:
"Caen postes por lluvia en San Pedro y provocan incendio" https://www.milenio.com/policia/caen-postes-por-lluvia-en-sp
"Cae rama y causa apagón en San Pedro" https://www.reforma.com/aplicaciones/articulo/default.aspx?id=1500976
"Jala cables y derriba poste que cae sobre camioneta" https://www.reforma.com/aplicacioneslibre/articulo/default.aspx?id=1175602&v=3&md5=613ee7f3945ddc0fb4ecb0d8085eb84b&ta=0dfdbac11765226904c16cb9ad1b2efe
"Adolecente muere electrocutado al tocar poste en inundación" https://lopezdoriga.com/nacional/video-adolescente-muere-electrocutado-al-tocar-poste-en-inundacion/
"Joven recibio descarga electrica al tocar los cables de un poste" http://www.noticiasdequeretaro.com.mx/2017/05/12/joven-recibio-una-descarga-electrica-al-tocar-los-cables-poste/
"Beneficios del cableado subterraneo en desarrollos urbanisticos" http://estanciaelterron.com.ar/blog/2018/09/26/beneficios-del-cableado-subterraneo-en-desarrollos-urbanisticos/

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DETALLES SOBRE EL MONTO ASIGNADO

De acuerdo al techo presupuestal de la colonia, el cableado subterráneo solo será factible para algunos cruces de calles con un total de 40 metros lineales. La zona final de intervención será determinada por la Secretaría de Obras Públicas. En paralelo, se solicitará a la Secretaría de Servicios Públicos el apoyo para gestionar el retiro de cables que se encuentren en desuso.

PROYECTO "SEGURIDAD" VALLE DEL CAMPESTRE

1. AREA DE OPORTUNIDAD: Incrementar la SEGURIDAD de la Colonia incrementando la intensidad de la iluminación por la Noche
2. PROPUESTA: Cambiar las Luminarias amarillas actuales, por LUMINARIAS LED que aumentan considerablemente los Lúmenes de Luz, Representando además por su bajo consumo de energía un CONSIDERABLE AHORRO PARA EL MUNICIPIO
3. PRESUPUESTO: Estimo un costo de $3,600 pesos por unidad, y contamos con 70 Luminarias por lo que el Costo Total del Proyecto sería de $252,000 pesos

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DETALLES SOBRE MONTO ASIGNADO 

Para mejorar la iluminación en esta colonia se necesita cambiar las luminaras a tecnología led. Se reemplazarían las OV-15 por luminarias de 54 w led. Total a instalar: 70 luminarias cambio a led

Tener una vitapista brindaría a los vecinos una alternativa más para ejercitarse, aparte que aprovecharíamos el amplio espacio con el que contamos.

Mediría alrededor de 200 metros lineales.

El presupuesto aproximado rondearía los $200,000 pesos considerando un par de rampas y barandales para evitar algunos peligros. De ser posible podría tener aparatos de ejercicio.

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DETALLES SOBRE EL MONTO ASIGNADO

El proyecto ejecutivo de la vitapista se realizará de acuerdo al techo presupuestal de la colonia. Sin embargo, los ejercitadores no están contemplados en el proyecto debido a la limitación presupuestal de la colonia.

Cancha polivalente necesita rehabilitacion en su totalidad nivelacion de la cancha pintura de la misma canastas porterias y luminarias y la delimitacion de la cancha por privada 1 

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DETALLES SOBRE EL MONTO ASIGNADO

El proyecto ejecutivo se realizará de acuerdo al techo presupuestal de la colonia.

Actulamente Monterrey es una de las ciudades mas contaminadas de Mexico. Como alumnos buscamos cambiar esto reduciendo las emisiones de gases por transporte publico y privado. Actualmente se hacen 220 billones de viajes en un auto y el 40% de estos viajes duran menos de 5 km. Para reducir la contaminacion que se crea de estos medios de transporte queremos introducir la compañia BIRD a la region norte del pais. Comenzando por el sector 4 de san pedro.  Esta compañia es responsable por crear un metodo de transporte electricocon scooters. Actualmente operan en mas de 100 ciudades y 30 universidades. Nuestra propuesta viene de posicionar estos productos alrededor de esta zona para de esta manera utilizar esto como un metodo de transporte mas ecológico. El presupuesto para este proyecto depende de los puntos estrategicos en los cuales se establescan estos productos. En la pagina de la compañía ya existe una manera de solicitar acceso a estos productos utilizando economias de escala. Estos productos podran reducir el trafico y de esta misma manera las emisiones de gases que se exparsen cada día.

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DETALLES SOBRE EL MONTO ASIGNADO

La propuesta contempla una oportundidad importante para la zona, sin embargo, la solución no es susceptible de ser resuelta por la vía del Presupuesto Participativo, ya que la implementación de dicho sistema no requiere inversión pública.Sin embargo, es posible invertir el presupuesto en la infraestructura, buscando mejorar la seguridad de los usuarios. Se sugiere establecer un monto estimado de inversión para la construcción de diez estaciones de puntos de arribo, para lo cual se estima un costo de $20,000 cada uno.